Uszczelki układu smarowania olejem MAXGEAR - Peugeot 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Maxgear
Firma Maxgear to synonim wysokiej jakości i bogatej oferty części zamiennych do samochodów osobowych i dostawczych. Wnikliwa kontrola i staranny dobór dostawców sprawia, części samochodowe Maxgear charakteryzują się wytrzymałością, odpornością na uszkodzenia oraz innowacyjnością. Grono specjalistów i wykwalifikowana kadra pracowników stale czuwa nad utrzymaniem niezawodności produktów.
Części ...
Szerzej o Peugeot 308
Układ smarowania olejem do optymalnej pracy potrzebuje odpowiednich warunków. Nie wystarczy jednak dostarczenie mu właściwej ilości środka smarnego. Niezwykle ważna jest też szczelność, którą zapewniają uszczelki układu smarowania olejem. Chronią one przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń do systemu. Jak jednak rozpoznać, że uszczelki układu smarowania silnika wymagają wymiany?
