Wybierz typ samochodu marki ASTRA G Liftback (T98)
- 1.2 16V 65KM
- 1.7 TD 68KM
- 1.6 75KM
- 1.2 16V 75KM
- 1.7 DTI 16V 75KM
- 1.7 CDTI 80KM
- 2.0 DI 82KM
- 1.6 84KM
- 1.4 16V 90KM
- 1.4 90KM
- 1.4 LPG 90KM
- 1.6 LPG 101KM
- 1.6 16V 101KM
- 2.0 DTI 16V 101KM
- 1.6 103KM
- 1.6 LPG 103KM
- 1.8 16V 116KM
- 2.2 DTI 117KM
- 2.2 DTI 125KM
- 1.8 16V 125KM
- 2.0 16V 136KM
- 2.2 16V 147KM
- 2.0 16V OPC 160KM
- 2.0 OPC 192KM
- 2.0 OPC 200KM
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Ajusa
Głównym produktem z jakiego rozpoznawalna jest firma Ajusa są uszczelki samochodowe, które dostarczane są na pierwszy montaż m.in. do samochodów Renault oraz grupy Volkswagena. W branży motoryzacyjnej firma Ajusa obecna jest od 1972 roku. W 1980 roku stworzono oficjalny katalog przedsiębiorstwa i rozpoczęto sprzedaż części Ajusa w Europie. W 1982 roku dostarczono pierwsze uszczelnienia do koncernu Renault, a dwa lata później do samochodów ...
Części samochodowe do Opla Astra G Liftback
Układ smarowania olejem do optymalnej pracy potrzebuje odpowiednich warunków. Nie wystarczy jednak dostarczenie mu właściwej ilości środka smarnego. Niezwykle ważna jest też szczelność, którą zapewniają uszczelki układu smarowania olejem. Chronią one przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń do systemu. Jak jednak rozpoznać, że uszczelki układu smarowania silnika wymagają wymiany?
