Uchwyty tłumika GSP - Seat CORDOBA (6L2) 1.4 TDI
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 2
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Co, jeśli auto dymi na biało? Co to oznacza? Co zrobić, gdy z wydechu leci gęsty biały dym?
- Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?
- Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
- Czym jest cement do tłumika wydechu? Co różni prawidłowe zastosowanie pasty uszczelniającej wydech od zwykłego druciarstwa?
- Co daje bandaż termiczny na wydechu? Jakich bandaży należy używać i jak prawidłowo owijać poszczególne elementy układu?
- Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
- Jak radzić sobie z przepalonym tłumikiem samochodowym? Jak wyglądają objawy i skutki podobnej usterki?
Auto części zamienne GSP
Firma GSP to wiodący producent części samochodowych na potrzeby oryginalnego wyposażenia samochodów oraz rynku części zamiennych. Przedsiębiorstwo zostało założone w 1985 roku i od tego czasu nieustannie rozwija się pozyskując coraz szersze grono klientów. Głównym obszarem działania firmy GSP jest produkcja takich części jak półoś, wał napędowy, przeguby napędowe oraz łożysko koła. Części samochodowe GSP ...
Części samochodowe do Seata Cordoba drugiej generacji
Seat Cordoba II to auto klasy miejskiej. Cordoba to model produkowany przez 16 lat – od roku 1993 do 2009. Natomiast części Seat Cordoba II, oznaczanego również jako 6L2, pojawiły się na linii produkcyjnej w 2002 roku. Jest to auto zgrabne i zwrotne, a jednocześnie mocniejsze jego wersje umożliwiają rozwijanie całkiem przyzwoitych prędkości. Dzięki temu pojazd sprawdzi się również w dalszych trasach.
Części zamienne do Seat Cordoba 6L2 to często te same podzespoły, co ...
Szukaj części do Seat CORDOBA (6L2)
Uchwyt tłumika samochodowego
Układ wydechowy przeciętnego samochodu osobowego może wydawać się bardzo prosty w budowie. Jest to przeważnie kilka zespawanych rur, które biegną pod podłogą naszego auta i wyprowadzają spaliny z silnika. Wbrew pozorom układ ten jest starannie zaprojektowany i bardzo złożony. Nie wspominamy tutaj nawet o takich elementach ...
