Wybierz typ samochodu marki LODGY (JS_)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Mahle

Mahle to wiodący producent i dostawca części samochodowych na świecie. Historia firmy rozpoczyna się w 1920 roku, kiedy założyciele firmy – bracia Mahle – rozpoczynają produkcję tłoków samochodowych wykonanych z lekkich stopów metali. Na przestrzeni kolejnych lat przedsiębiorstwo wprowadzało do produkcji kolejne rodzaje części samochodowych i obecnie szacuje się, że połowa wszystkich samochodów produkowanych w różnych zakątkach świata wyposażona jest z ...

Szukaj cześci MAHLE

Części samochodowe do Dacia Lodgy I pierwszej generacji

Lodgy to minivan oferowany pod ekonomiczną marką Dacia, prowadzoną przez francuski koncern Renault. Dacia Lodgy JS to samochód pierwszej generacji. Jak na razie model nie doczekał się kontynuacji. Części Dacia Lodgy po raz pierwszy złożono w całość w 2012 roku. Była to odpowiedź na duże zapotrzebowanie rynkowe na samochody z tego segmentu. Dacia Lodgy to typowy samochód tej marki, wyróżniający się dużą przestrzenią w kabinie i bagażniku przy jednocześnie niskiej ...

Szukaj części do Dacia LODGY (JS_)

Tuleje cylindra silnika samochodowego

Silnik spalinowy pracuje w oparciu o ruch tłoków, które napędzają wał korbowy na skutek spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Każdy z tłoków pracuje w oddzielnym cylindrze. Jednak nie zawsze taka praca tłoka jest możliwa wewnątrz cylindra. Wówczas konieczne są do zamontowania tuleje cylindra.