Wybierz typ samochodu marki DUSTER (HS_)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Herth+Buss Jakoparts

Niemiecka firma Herth+Buss założona w 1925 roku, jest producentem i dystrybutorem części samochodowych opatrzonych marką Elparts i dostarczanych do wielu krajów na całym świecie. Efektem dynamicznego rozwoju firmy było znaczne poszerzenie oferty o nową linię produktów opatrzonych marką Jakoparts. Części samochodowe Herth+Buss Jakoparts przeznaczone są dla pojazdów produkcji azjatyckiej, głównie japońskiej i koreańskiej. Ofertę stanowi aż 14 000 ...

Szukaj cześci HERTH+BUSS JAKOPARTS

Części samochodowe do Dacia Duster I

Dacia Duster pierwszej generacji produkowana była od 2010 roku. Niskie ceny zakupu, stosunkowo dobre wyposażenie, technologie znane z Renault oraz łatwa dostępność samochodu przełożyły się na ogromne zainteresowanie tym modelem w naszym kraju. Mimo, że samochód na początku swojego istnienia nie był zbyt urodziwy, to jednak rekompensował to swoimi zdolnościami terenowymi oraz miejscem we wnętrzu. Na rynek weszło również kilka interesujących wersji specjalnych, które ...

Szukaj części do Dacia DUSTER (HS_)

Śruby i podkładki głowicy silnika samochodowego

Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.