Płyn chłodniczy WOLF - Bmw 3 Sedan (E46) 330 d
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Jakie rodzaje płynów chłodniczych znajdziecie na polskim rynku? Przegląd i charakterystyka samochodowych płynów do chłodnic
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Czy płyny do chłodnic można ze sobą mieszać? Jakie znaczenie ma kolor płynów chłodniczych?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
Auto części zamienne Wolf
Wolf Oil Corporation to firma istniejąca od 1955 roku i specjalizująca się w produkcji olejów silnikowych oraz innych płynów technicznych przeznaczonych dla branży motoryzacyjnej. Firma przez wiele lat swojej działalności zyskała uznanie wśród rzeszy kierowców z całej Europy. Wolf Oil Corporation stale prowadzi badania, które mają na celu poprawienie jakości swoich produktów. Stale dopracowywana receptura pozwala chronić każdy silnik.
Oleje Wolf Oil Corporation ...
Części samochodowe do BMW 3 E46
BMW E46 (Serii 3) obecne jest na rynku samochodowym od roku 1997. Jest to czwarty z kolei model należący do Serii 3. Samochód niemieckiego koncernu dostępny był w 5 różnych wersjach nadwozia. Pierwotnie model E46 był produkowany jedynie w wersji sedan, jednak obecnie dostępne jest w 5 różnych odmianach: 4-drzwiowy sedan (Seria 3), kombi (3 Touring), kabriolet (3 Cabrio), 3-drzwiowe coupe (3 Coupe) i 3-drzwiowy compact (3 Compact). Jest to najmniejsza limuzyna jaką wyprodukowało ...
Szukaj części do Bmw 3 (E46)
Płyn chłodniczy w iParts.pl
Zadaniem układu
chłodniczego jest odbieranie nadmiaru ciepła z jednostki
napędowej. Nośnikiem ciepła jest płyn chłodniczy, który
krąży w układzie pomiędzy blokiem i głowicą silnika, a chłodnicą.
Jaka jest rola płynu chłodniczego?
Ogrzany płyn ...
