Name: iParts.pl
Brand: iParts.pl
Rating: 4.9 (3250 reviews)

Wybierz typ samochodu marki Q7 (4LB)

Artykuły powiązane

Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
Jakie rodzaje płynów chłodniczych znajdziecie na polskim rynku? Przegląd i charakterystyka samochodowych płynów do chłodnic
Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
Czy płyny do chłodnic można ze sobą mieszać? Jakie znaczenie ma kolor płynów chłodniczych?
Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?

Auto części zamienne Castrol

Castrol to brytyjska marka, a zarazem jeden z największych i najbardziej rozpoznawalnych producentów olejów silnikowych, środków smarnych, płynów technologicznych i eksploatacyjnych na świecie. Firma dostarcza oleje silnikowe, dostosowane praktycznie do wszystkich rodzajów pojazdów. Swoją popularność zawdzięcza najwyższej jakości oferowanych produktów oraz blisko 115 letniej obecności na rynku. Od 2001 roku Castrol jest własnością Grupy ...

Szukaj cześci CASTROL

Części samochodowe do Audi Q7 I pierwszej generacji

Audi Q7 to luksusowy samochód sportowo-użytkowy (SUV), który zadebiutował na rynku w 2005 roku. Od tego czasu, zdobył popularność i uznanie na całym świecie dzięki swojemu nowoczesnemu designowi, wysokiemu komfortowi i zaawansowanej technologii. W tej kategorii oferujemy części do Audi Q7 pierwszej generacji, czyli modelu wycofanego z produkcji w 2015 roku. Obecnie w salonach dostępne jest drugie wcielenie modelu, jednak Audi Q7 I również jest często widywane na drogach. Audi ...

Szukaj części do Audi Q7 (4LB)

Płyn chłodniczy w iParts.pl

Zadaniem układu chłodniczego jest odbieranie nadmiaru ciepła z jednostki napędowej. Nośnikiem ciepła jest płyn chłodniczy, który krąży w układzie pomiędzy blokiem i głowicą silnika, a chłodnicą.