Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego VICTOR REINZ - Vw CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.0 TSI
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Zamienne części samochodowe do VW
Volkswagen to współczesny gigant motoryzacyjny, który może się pochwalić bardzo szeroką ofertą samochodów, z których wiele odniosło spektakularny sukces rynkowy. Niemieckie samochody to przede wszystkim precyzja wykonania i wysoka jakość wykończenie, jednak i one wymagają odpowiedniego serwisowania i konserwacji. Posiadamy największą ...
Kolektor wydechowy to niezwykle ważny element każdego samochodu. Jego zadaniem jest transportowanie spalin z cylindrów do rury wydechowej. Do prawidłowej pracy układu wymagane jest także odpowiednie uszczelnienie kolektora wydechowego. Bez niego mogłoby bowiem dojść do niekontrolowanego wydostawania się spalin. Odpowiednio dobrany pierścień uszczelniający kolektora wydechowego zapewni, że cały układ będzie pozostawał sprawny.
