Łożysko oporowe EXEDY - Nissan PRIMERA (P11) 2.0 16V
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
- Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
- Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
- Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
- Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
- Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
- Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?
Auto części zamienne Exedy
Firma Exedy, wcześniej znana jako DAIKIN to jeden z największych na świecie producentów części automatycznych oraz manualnych skrzyń biegów wykorzystywanych na pierwszy montaż w czołowych markach samochodowych. Części firmy Exedy montowane są oprócz samochodów osobowych również w pojazdach użytkowych, ciężarówkach oraz autobusach. Firma Exedy została wielokrotnie wyróżniona nagrodami dostawcy roku między innymi przez koncern Hyundai, ...
Części samochodowe do Nissana Primera II drugiej generacji
Nissan Primera (P11) to druga generacja popularnego modelu samochodu klasy średniej. Części Primera II łączono w całość w latach 1995-2002. Samochód zdobył uznanie wśród klientów poszukujących niezawodnego, dobrze wyposażonego pojazdu na co dzień.
Nissan Primera P11 to zarówno wersje sedan, jak i kombi (nazwane przez Nissana "traveller"). Pod maską można było znaleźć różnorodne jednostki napędowe. W ofercie silników benzynowych pojawiły się jednostki o pojemności ...
Szukaj części do Nissan PRIMERA (P11)
Łożysko oporowe sprzęgła samochodowego
Łożysko oporowe, nazywane również
łożyskiem wciskowym, to nieodłączny element każdego systemu
wysprzęglania. Łożysko oporowe to element o niezbyt
skomplikowanej budowie, które przeważnie wytrzymuje cały okres
eksploatacji sprzęgła. Mimo prostej ...
