Linki i cięgna JURID - Opel ASCONA C liftback (J82) 2.0 i (F68, M68)
Artykuły powiązane
- Jaki smar do prowadnic i zacisków hamulcowych wybrać? Czym warto smarować te elementy układu hamulcowego?
- 10% na części układu hamulcowego
- Dolewanie płynu hamulcowego w samochodzie. Jak sprawdzić jego poziom? Gdzie uzupełniać? Co zrobić w przypadku nagłego ubytku?
- Homologacja części układu hamulcowego ECE R90. Czym jest i dlaczego warto zwrócić uwagę na tę normę?
- Tarcza kotwiczna, czyli osłona tarczy hamulcowej. Czym jest, do czego służy i co warto wiedzieć o jej wymianie?
- Smarowanie hamulców samochodowych. Czy należy smarować tarcze hamulcowe? Czym smarować prowadnice? Co daje smarowanie klocków?
- Serwo układu hamulcowego. Czym jest, do czego służy i jak rozpoznać jego awarię?
Auto części zamienne Jurid
Niemiecka firma Jurid zajmuje się tworzeniem najwyższej jakości części przeznaczonych do układu hamulcowego samochodów. Od 2000 roku Jurid wraz z firmą Bendix wchodzi w skład koncernu Honeywell, który dostarcza części samochodowe Jurid zarówno na potrzeby rynku części zamiennych jak i do oryginalnego wyposażenia pojazdów. Według danych koncernu nawet co trzeci fabrycznie nowy samochód wyposażony jest w elementy układu hamulcowego ...
Zamienne części samochodowe do Opla
Samochody Opla to połączenie bezpieczeństwa i niezłego komfortu jazdy za stosunkowo niską cenę. Ich plusem jest również bardzo szeroki dostęp do auto części Opel, dzięki czemu naprawa i serwisowanie samochodów tej marki nie sprawia żadnego problemu. Jako iParts.pl zapewniamy najszerszą ofertę części do Opla, ...
Nie trzeba chyba nikogo przekonywać, że niesprawność układu hamulcowego to już nie drobna usterka, lecz poważne niebezpieczeństwo na drodze. Dotyczy to każdego rodzaju hamulca samochodowego, również ręcznego. Zerwana linka hamulca ręcznego może nie wpływa w tak dużym stopniu na jazdę, co hamulec podstawowy, lecz w momencie postoju auta może zaważyć o bezpieczeństwie zarówno zaparkowanego pojazdu, jak i innych aut i osób znajdujących się w ...
