Wybierz typ samochodu marki TRANSPORTER T4 Skrzynia (70A, 70H, 7DA, 7DH)
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Chłodnica oleju. Czym jest, jak działa i w jaki sposób rozpoznać objawy jej uszkodzenia?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
Auto części zamienne NRF
NRF jest wiodącym dostawcą auto części w zakresie oryginalnego wyposażenia pojazdów oraz rynku części zamiennych. Oferta koncernu podzielona jest według trzech branż – samochodowej, przemysłowej oraz morskiej. Jeśli chodzi o rynek motoryzacyjny to NRF obecne jest wraz z asortymentem składającym się na chłodnice oleju, chłodnice wody, chłodnice powietrza, skraplacze klimatyzacji, osuszacze klimatyzacji, kompresory klimatyzacji oraz ...
Części samochodowe do VW Transporter IV Skrzynia czwartej generacji
Volkswagen Transporter to motoryzacyjny klasyk, który produkowany jest od 1950 roku. Od tego czasu wprowadzono łącznie sześć generacji tego modelu i pięć aktualizacji. W różnych okresach pojazdy były produkowane w Niemczech, Rosji, Polsce i innych krajach europejskich, a poza Europą montaż odbywał się także w Meksyku, Argentynie, Brazylii i RPA. W tej kategorii oferujemy części zamienne do wszystkich modeli Vw TRANSPORTER IV ze skrzynią (70A, 70H, 7DA, 7DH).
Pierwszy ...
Szukaj części do Vw TRANSPORTER T4 Skrzynia (70A, 70H, 7DA, 7DH)
Chłodnice oleju silnikowego do samochodu
Jeszcze do niedawna chłodnice oleju do samochodu były elementami, które montowano wyłącznie w autach sportowych lub wykorzystujących powietrzny układ chłodzenia. Obecnie takie elementy znajdują się w praktycznie wszystkich autach. Przyczyną tego jest przede wszystkim wzrost mocy silników, ...
