Chłodnica oleju FEBI BILSTEIN - Audi A3 (8L1) 1.9 TDI
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 4
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Chłodnica oleju. Czym jest, jak działa i w jaki sposób rozpoznać objawy jej uszkodzenia?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
Auto części zamienne Febi Bilstein
Febi Bilstein to jedna z najstarszych firm działających na rynku motoryzacyjnym. Została założona już w 1844 roku i od tego momentu zajmuje się produkcją i dystrybucją części zamiennych. Przedsiębiorstwo w głównej mierze znane jest z tworzenia wysokiej jakości elementów układu hamulcowego oraz zawieszenia. Sukcesy na rynku motoryzacyjnym umożliwia wykwalifikowany zespół składający się z około 1 300 pracowników oraz niemiecka solidność i ...
Części samochodowe do Audi A3 8L1
Audi A3 to samochód niemieckiego koncernu, który został przedstawiony światu w 1996 roku. Jego pierwsza generacja (8L) na samym początku dostępna była jedynie w wersji trzydrzwiowej, lecz w roku 1999 na rynek wprowadzona została pięciodrzwiowa wersja Audi A3. Po czterech latach od debiutu pojazd przeszedł modernizację (rok 2000), na którą składały się m.in. nowe reflektory chronione przez klosze wykonane z nowoczesnego, w pełni przejrzystego szkła. Facelifting obejmował ...
Szukaj części do Audi A3 (8L1)
Chłodnice oleju silnikowego do samochodu
Jeszcze do niedawna chłodnice oleju do samochodu były elementami, które montowano wyłącznie w autach sportowych lub wykorzystujących powietrzny układ chłodzenia. Obecnie takie elementy znajdują się w praktycznie wszystkich autach. Przyczyną tego jest przede wszystkim wzrost mocy silników, ...
