Wałek rozrządu Mercedes-benz KLASA S (W140) (1991.02 - 1998.10) 300 SE 2.8 (140.028) sedan 197KM, 145kW (1993.01 - 1998.10)
Liczba produktów dla wybranego auta: 32
Sortuj:
Widok:
z 2
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Mercedes-benz KLASA S (W140) 300 SE 2.8 (140.028)
Marka:
Mercedes-benz
Model(typ):
KLASA S (W140)
Produkcja od:
1993.01
Produkcja do:
1998.10
Moc silnika [kW]:
145
Moc silnika [KM]:
197
Pojemność oficjalna [ccm]:
2799
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2799
Pojemność litry:
2.8
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd tylnych kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
sedan
M 104.944
1993.01
1998.10
W nowoczesny
konstrukcjach samochodów znajduje się wiele mniej lub bardziej
złożonych elementów, odpowiadających za prawidłową pracę silnika.
Istnieje jeden układ samochodowy, bez którego żadna spalinowa
jednostka napędowa nie byłaby w stanie funkcjonować. Mowa tutaj o
układzie rozrządu, którego kluczowym elementem jest wałek
...
