Uszczelnienie układu paliwowego Toyota LAND CRUISER 200 (_J2_) (od 2007.08) 4.5 D V8 (VDJ200) samochód terenowy zamknięty 286KM, 210kW (2008.01 - )
Liczba produktów dla wybranego auta: 3
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Toyota LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D V8 (VDJ200)
Marka:
Toyota
Model(typ):
LAND CRUISER 200 (_J2_)
Produkcja od:
2008.01
Moc silnika [kW]:
210
Moc silnika [KM]:
286
Pojemność rzeczywista [ccm]:
4461
Pojemność litry:
4.5
Liczba cylindrów:
8
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
1VD-FTV
2008.01
