Sterowanie i hydraulika Mercedes-benz T1 Platforma / Podwozie (601) (1977.01 - 1996.02) 208 D 2.3 Platforma / podwozie 82KM, 60kW (1989.06 - 1996.02)
Liczba produktów dla wybranego auta: 38
Sortuj:
Widok:
z 2
Artykuły powiązane
Opel Easytronic – solidna konstrukcja czy przekleństwo każdego kierowcy? Poznajcie opinie o tej przekładni
Kod/symbol skrzyni biegów. Jak go określić, gdzie szukać i na co uważać podczas jego odczytywania?
Skrzynia biegów Mercedes Autotronic. Co wpływa na koszty jej eksploatacji? Czy naprawa tej przekładni jest bardzo wymagająca?
DSG, czyli dwusprzęgłowa, automatyczna skrzynia biegów. Wady, zalety i zasady prawidłowej eksploatacji
Audi Multitronic – bezstopniowa skrzynia biegów o fatalnej opinii wśród kierowców. Czy naprawdę jest się czego obawiać?
Automatyczna skrzynia biegów Tiptronic. Czym jest, jak działa i jakich usterek powinni spodziewać się jej użytkownicy?
Czy wymiana oleju w automatycznych skrzyniach biegów jest konieczna? A jeśli tak, to kiedy i jak należy ją przeprowadzić?
Dane techniczne Mercedes-benz T1 Platforma / Podwozie (601) 208 D 2.3
Marka:
Mercedes-benz
Model(typ):
T1 Platforma / Podwozie (601)
Produkcja od:
1989.06
Produkcja do:
1996.02
Moc silnika [kW]:
60
Moc silnika [KM]:
82
Pojemność oficjalna [ccm]:
2273
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2299
Pojemność litry:
2.3
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Silnik z zamkniętą komorą spalania
Rodzaj napędu:
Napęd tylnych kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
platforma / podwozie
OM 601.940
1989.06
1996.02
