Miska olejowa Renault 19 I Chamade (L53_) (1988.01 - 1992.12) 1.9 D (L534, L53J) sedan 64KM, 47kW (1989.10 - 1992.04)
Liczba produktów dla wybranego auta: 6
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Jakie są podstawowe różnice pomiędzy suchą, a mokrą miska olejową?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Dane techniczne Renault 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J)
Marka:
Renault
Model(typ):
19 I Chamade (L53_)
Produkcja od:
1989.10
Produkcja do:
1992.04
Moc silnika [kW]:
47
Moc silnika [KM]:
64
Pojemność oficjalna [ccm]:
1851
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1870
Pojemność litry:
1.9
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Silnik z zamkniętą komorą spalania
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
sedan
F8Q 706,F8Q 742
1989.10
1992.04
Miska
olejowa to bardzo ważny element układu smarowania. To
właśnie tam zbiera się cały olej znajdujący się w silniku.
Zlokalizowana jest tam również pompa, która wprawia w ruch olej
silnikowy, który następnie kierowany jest kanalikami to
wszystkich ruchomych elementów silnika. ...
