Miska olejowa Ford TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (2000.01 - 2006.05) 2.4 TDE Autobus 115KM, 85kW (2004.03 - 2006.05)
Liczba produktów dla wybranego auta: 21
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Jakie są podstawowe różnice pomiędzy suchą, a mokrą miska olejową?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Dane techniczne Ford TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 TDE
Marka:
Ford
Model(typ):
TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
Produkcja od:
2004.03
Produkcja do:
2006.05
Moc silnika [kW]:
85
Moc silnika [KM]:
115
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2402
Pojemność litry:
2.4
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd tylnych kół
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
Autobus
FXFA
2004.03
2006.05
Miska
olejowa to bardzo ważny element układu smarowania. To
właśnie tam zbiera się cały olej znajdujący się w silniku.
Zlokalizowana jest tam również pompa, która wprawia w ruch olej
silnikowy, który następnie kierowany jest kanalikami to
wszystkich ruchomych elementów silnika. ...
