Łożysko oporowe Toyota LAND CRUISER 90 (_J9_) (od 1995.04) 3.4 i 24V (VZJ90_, VZJ95_) samochód terenowy zamknięty 178KM, 131kW (1996.03 - 2002.08)
Liczba produktów dla wybranego auta: 9
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?
Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
Dane techniczne Toyota LAND CRUISER 90 (_J9_) 3.4 i 24V (VZJ90_, VZJ95_)
Marka:
Toyota
Model(typ):
LAND CRUISER 90 (_J9_)
Produkcja od:
1996.03
Produkcja do:
2002.12
Moc silnika [kW]:
131
Moc silnika [KM]:
178
Pojemność oficjalna [ccm]:
3378
Pojemność rzeczywista [ccm]:
3378
Pojemność litry:
3.4
Liczba cylindrów:
6
ABS:
1
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
5VZ-FE
1996.03
2002.12
Łożysko oporowe, nazywane również
łożyskiem wciskowym, to nieodłączny element każdego systemu
wysprzęglania. Łożysko oporowe to element o niezbyt
skomplikowanej budowie, które przeważnie wytrzymuje cały okres
eksploatacji sprzęgła. Mimo prostej ...
