Koło zamachowe Vw GOLF IV Variant (1J5) (1999.05 - 2006.06) 2.8 V6 4motion Kombi 204KM, 150kW (1999.05 - 2006.06)
Liczba produktów dla wybranego auta: 10
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Vw GOLF IV Variant (1J5) 2.8 V6 4motion
Marka:
Vw
Model(typ):
GOLF IV Variant (1J5)
Produkcja od:
1999.05
Produkcja do:
2006.06
Moc silnika [kW]:
150
Moc silnika [KM]:
204
Pojemność oficjalna [ccm]:
2792
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2792
Pojemność litry:
2.8
Liczba cylindrów:
6
ABS:
1
ASR:
1
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Typ hamulców:
Hamulce tarczowe
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Transmisja:
przekładnia mechaniczna 6-biegowa
Rodzaj pojazdu:
kombi
AQP,BDE,AUE
1999.05
2006.06
