Cylinder roboczy sprzęgła Fiat BRAVO I (182_) (1995.10 - 2001.10) 1.8 GT (182.AC) liftback 113KM, 83kW (1995.10 - 2001.10)
Liczba produktów dla wybranego auta: 50
Sortuj:
Widok:
z 2
Artykuły powiązane
Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?
Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
Dane techniczne Fiat BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC)
Marka:
Fiat
Model(typ):
BRAVO I (182_)
Produkcja od:
1995.10
Produkcja do:
2001.10
Moc silnika [kW]:
83
Moc silnika [KM]:
113
Pojemność oficjalna [ccm]:
1747
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1747
Pojemność litry:
1.8
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
liftback
182 A2.000
1995.10
2001.10
