AGR-zawór/rura ssąca Honda CIVIC VII Coupe (EM2) (2001.02 - 2005.12) 1.7 i VTEC (EM2) coupe 125KM, 92kW (2001.05 - 2005.12)
Liczba produktów dla wybranego auta: 22
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Honda CIVIC VII Coupe (EM2) 1.7 i VTEC (EM2)
Marka:
Honda
Model(typ):
CIVIC VII Coupe (EM2)
Produkcja od:
2001.05
Produkcja do:
2005.12
Moc silnika [kW]:
92
Moc silnika [KM]:
125
Pojemność oficjalna [ccm]:
1668
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1668
Pojemność litry:
1.7
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
coupe
D17A9,D17A5
2001.05
2005.12
