Dodatkowe informacje o Przepływomierz masowy powietrza 30154 BREMI
| Parametry | |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Ilość biegunów: | 3 |
Numery części OEM
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| AIRTEX | 5S2752 |
| AUTOTEAM | C8680A2 |
| Alfa e-Par | AF09704 |
| CARDONE | 7410084 |
| CARDONE | 8610084 |
| CHEVR | 30 020 654 |
| CONTI-APAC | A2C59506201 |
| CSV ELECTR | CSM6003 |
| CSV ELECTR | CSM6680 |
| DELPHI | AF10212 |
| DIPASPORT | FLOW302DPSN |
| DIPASPORT | FLOW302N |
| ERA | 558305 |
| ERA | 558305A |
| FISPA | 38.680 |
| FISPA | 38.680A2 |
| GH | GH-723217 |
| HBELPARTS | J5683005 |
| HBJAKOPART | N5403001 |
| HC-CARGO | 182978 |
| HOFFER | 7516250 |
| INTER | 19672 |
| JPG | 3893900200 |
| JPG | 3893900209 |
| KAVO PARTS | EAS-4502 |
| KAWE | 8812 50005 |
| LEMARK | LMF150 |
| MAPCO | 42531 |
| MAZDA | E5T52071 |
| MAZDA | FP39-13-215 |
| MEATDORIA | 86250 |
| MOBILETRON | MA-MZ002 |
| MOTAQUIP | LVMA244 |
| NPS | M560A02 |
| OSSCA | 12315 |
| OSSCA | SU5091 |
| OSSCA | SU5124 |
| QUINTON HA | QM806 |
| RIDEX | 3926A0246 |
| SIDAT | 38.680 |
| SIDAT | 38.680A2 |
| SPECTRA PR | MA183 |
| STELLOX | 61-06197-SX |
| Stark | SKAS-0150250 |
| TRISCAN | 8812 50005 |
| VEMO | V32-72-0029 |
| WAI | MAF10212T |
| WALKER P | 245-1155 |
| WE PARTS | 330870302 |
| WELLS | SU5091 |
| WILMINK | WG1014278 |
| WILMINK | WG1495374 |
Dowiedz się więcej:
Co chroni Twoją jednostkę napędową przed niebezpiecznym spalaniem stukowym?
Czujnik pedału gazu. Wszystko, co musisz wiedzieć o tym dość mało znanym elemencie Twojego auta
Czujnik położenia wałka rozrządu, czyli CMP w informacyjnej pigułce
Co to takiego czujnik obrotów silnika, jak działa i dlaczego jest tak istotny dla prawidłowej pracy silnika?
Mała rzecz, a może skutecznie zatruć Ci życie. Czujnik temperatury silnika niezbędny do prawidłowej pracy motoru
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Opinie o Przepływomierz masowy powietrza 30154 BREMI
| Jakość: |
|
| Precyzja: |
|
| Ocena działania |
|
| Ocena użytkownika |
|
| Ogólne wrażenia |
|
| Jakość: |
|
| Precyzja: |
|
| Ocena działania |
|
| Ocena użytkownika |
|
| Ogólne wrażenia |
|
| Jakość: |
|
| Precyzja: |
|
| Ocena działania |
|
| Ocena użytkownika |
|
| Ogólne wrażenia |
|
| Jakość: |
|
| Precyzja: |
|
| Ocena działania |
|
| Ocena użytkownika |
|
| Ogólne wrażenia |
|
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Przepływomierz masowy powietrza 30154
Osprzęt elektryczny silnika
Przepływomierz masowy powietrza to jeden z istotnych elementów pomiarowych, mieszczących się w silniku. Przypomina niewielką puszkę z sitkiem, przez co pozornie może się wydawać mało istotną częścią. Zadanie przepływomierza masowego powietrza jest jednak bardzo ważne, gdyż jest nim pomiar ilości powietrza wtłaczanego do silnika. W ten sposób określane są proporcje paliwa i tlenu w komorze, które są zmienne w czasie, zależąc choćby od ciśnienia, czy też zmian temperatury. Niewłaściwe proporcje, których wartości przekraczają przyjęte normy, są sygnałem zagrożenia, wymagającym interwencji.
Niewłaściwa praca przepływomierza masowego powietrza niesie za sobą duże zagrożenie, gdyż powstaje ryzyko że proporcje paliwa i powietrza w komorach silnika są niewłaściwe. W takiej sytuacji jednostka napędowa przestaje pracować prawidłowo oraz staje się szczególnie narażona na uszkodzenia. Najczęściej występującym problemem jest zanieczyszczenie przepływomierza. Gromadzący się kurz, pył czy piasek mogą stworzyć zator, przez który urządzenie nie będzie w stanie dokonywać trafnych pomiarów. Zdarzają się również uszkodzenia mechaniczne, choć te nie należą do zbyt częstych. Jak w przypadku każdego elementu metalowego, trzeba również uważać na korozję. Awaria przepływomierza masowego powietrza może także dotyczyć elektryki. Problem ze stykiem złączy to najpowszechniejszy problem tego rodzaju.
Wymiany przepływomierza należy dokonywać tak często, jak wskazuje producent oraz zawsze wtedy, gdy wymaga tego jego nie najlepszy stan techniczny. Średnia żywotność przepływomierzy to 100-120 tys. kilometrów, wskazane są jednak regularne przeglądy określające choćby to, czy urządzenie nie jest zbytnio zanieczyszczone.
BREMI
Bremi to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek na rynku. Producent znany jest z wieloletniego doświadczenia w produkcji najlepszych części zamiennych do układu zapłonowego. Bremi to grupa ekspertów, którzy nieustannie dążą do doskonałości i podtrzymują rygorystyczne procesy produkcyjne. Te rzeczy to podstawa dla części samochodowych najwyższej jakości.
Jednym z powodów ogromnego sukcesu marki Bremi jest nieustanne zwracanie uwagi na potrzeby rynku motoryzacyjnego. To części samochodowe, które nie różnią się niczym od oryginalnych części stosowanych na montażu fabrycznym samochodów popularnych marek. Materiały wykorzystywane w produkcji podlegają selekcji i są testowane pod kątem podstawowych właściwości.
Ponadto przeprowadzany jest szereg testów końcowych w celu zapewnienia najwyższej jakości każdej z części Bremi przed zapakowaniem i przekazaniem do dystrybucji na rynek części zamiennych. Dzięki tym wszystkim szczegółowym procesom, każdy właściciel samochodu i kierownik floty otrzymuje najlepszy rodzaj części zamiennej.
