Wybierz typ samochodu marki CADDY III Nadwozie Pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Febi Bilstein

Febi Bilstein to jedna z najstarszych firm działających na rynku motoryzacyjnym. Została założona już w 1844 roku i od tego momentu zajmuje się produkcją i dystrybucją części zamiennych. Przedsiębiorstwo w głównej mierze znane jest z tworzenia wysokiej jakości elementów układu hamulcowego oraz zawieszenia. Sukcesy na rynku motoryzacyjnym umożliwia wykwalifikowany zespół składający się z około 1 300 pracowników oraz niemiecka solidność i ...

Szukaj cześci FEBI BILSTEIN

Części samochodowe do VW Caddy III Nadwozie pełne/minivan trzeciej generacji

Volkswagen Caddy to samochód dostawczy, który jest produkowany od 1980 roku. Model ten jest blisko spokrewniony z Volkswagenem Golfem 1, Vw Polo Mk3 i Vw Touranem, gdyż wiele elementów technicznych tych modeli znalazło się w Volkswagenie Caddy. Volkswagen Caddy ІIІ generacji, dla którego części zamienne znajdziesz w tej kategorii, zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Amsterdamie w 2004 roku. Produkcja pojazdu była zorganizowana również w Polsce i Rosji. Zaktualizowany ...

Szukaj części do Vw CADDY III Nadwozie Pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)

O zestawie łańcucha rozrządu

Zestaw łańcucha rozrządu Można powiedzieć, że łańcuch rozrządu jest w zasadzie bezobsługowy, przeważnie jednak tylko w prostych, niewysilonych jednostkach napędowych. To tyle teorii. W rzeczywistości łańcuchy rozrządu lubią się rozciągać i pękać, co wiąże się ...