Wybierz typ samochodu marki KLASA A (W176)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne FAI AutoParts

FAI AutoParts to czołowy brytyjski dystrybutor samochodowych części zamiennych. Ponad czterdziestoletnie doświadczenie na rynku motoryzacyjnym sprawiło, że firma stała się gigantem na rynku motoryzacyjnym, specjalizującym się w produkcji i dystrybucji części FAI AutoParts przeznaczonych do samochodów europejskich, japońskich, koreańskich i vanów. Swoje produkty dostarcza do ponad 50 krajów na świecie.

W ...

Szukaj cześci FAI AutoParts

Części samochodowe do Mercedesa W176 Klasy A trzeciej generacji

Mercedes-Benz klasy A to samochód osobowy klasy aut miejskich (segment C), a następnie klasy kompaktowej produkowany od 1997 roku. W klasie kompaktów samochód zadebiutował dopiero za sprawą 3-generacji klasy A, która pojawiła się na rynku w 2012 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja tego modelu. Wcześniejsze modele W168 i W169 posiadały nadwozie kompaktowych minivanów i zostały sklasyfikowane w segmencie B. Klasa A była pierwszym samochodem koncernu ...

Szukaj części do Mercedes-benz KLASA A (W176)

O zestawie łańcucha rozrządu

Zestaw łańcucha rozrządu Można powiedzieć, że łańcuch rozrządu jest w zasadzie bezobsługowy, przeważnie jednak tylko w prostych, niewysilonych jednostkach napędowych. To tyle teorii. W rzeczywistości łańcuchy rozrządu lubią się rozciągać i pękać, co wiąże się ...