Wybierz model samochodu marki Bmw
- 1 (E81) (2011.01-2011.12)
- 1 (E87) (2011.01-2011.12)
- 1 Cabrio (E88) (2008.03-2013.10)
- 1 Coupe (E82) (2011.03-2012.06)
- 3 Cabrio (E30) (1990.10-1992.12)
- 3 Cabrio (E36) (1996.03-1999.09)
- 3 Cabrio (E46) (2006.01-2007.12)
- 3 Cabrio (E93) (2010.03-2013.12)
- 3 Compact (E36) (1997.09-2000.08)
- 3 Compact (E46) (2003.03-2005.02)
- 3 Coupe (E36) (1995.10-1998.11)
- 3 Coupe (E46) (2004.03-2006.05)
- 3 Coupe (E92) (2010.03-2013.12)
- 3 Sedan (E30) (1990.01-1992.01)
- 3 Sedan (E36) (1996.01-1998.05)
- 3 Sedan (E46) (2002.09-2004.12)
- 3 Sedan (E90) (2011.03-2011.12)
- 3 Touring (E30) (1989.04-1994.06)
- 3 Touring (E36) (1997.03-1999.05)
- 3 Touring (E46) (2002.10-2003.03)
- 3 Touring (E91) (2010.03-2012.06)
- 5 Sedan (E28) (1986.12-1987.12)
- 5 Sedan (E34) (1994.05-1995.08)
- 5 Sedan (E39) (1998.10-2003.06)
- 5 Sedan (E60) (2008.09-2010.03)
- 5 Touring (E34) (1996.02-1996.07)
- 5 Touring (E39) (2000.02-2004.05)
- 5 Touring (E61) (2008.09-2010.12)
- 6 Cabrio (E64) (2007.07-2010.07)
- 6 Coupe (E63) (2007.07-2010.07)
- 7 (E32) (1992.05-1994.03)
- 7 (E38) (2000.04-2001.11)
- 7 (E65, E66, E67) (2005.07-2008.08)
- 8 Coupe (E31) (1996.03-1999.06)
- X1 (E84) (2013.03-2015.06)
- X3 (E83) (2009.04-2011.12)
- X5 (E53) (2004.04-2006.09)
- X5 (E70) (2012.02-2013.06)
- X6 (E71, E72) (2011.08-2014.06)
- Z1 Roadster (1988.06-1991.06)
- Z3 Coupe (E36) (2001.06-2003.06)
- Z3 Roadster (E36) (2001.06-2003.01)
- Z4 Roadster (E85) (2005.03-2009.02)
- Z8 Roadster (E52) (2000.01-2003.12)
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Tructec Automotive
Trucktec Automotive GmbH jest niemieckim dostawcą części samochodowych, działającym na rynku motoryzacyjnym od 1989 roku. Firma posiada placówki w Dubaju, Szanghaju, Singapurze i w Johannesburgu, dystrybuując swoje produkty do wielu krajów na całym świecie. Firma jest wiodącym dostawcą części zamiennych przede wszystkim do niemieckich marek samochodów, jednak wysokiej jakości części samochodowe Tructec Automotive pasują do wszystkich ...
Zamienne części samochodowe do BMW
Dostarczamy wyłącznie najwyższej jakości zamienne części samochodowe pochodzące od sprawdzonych i godnych zaufania producentów. Wszystkie auto części BMW dostępne w naszej ofercie posiadają niezbędne atesty oraz homologacje, a także spełniają restrykcyjne wymogi projektowe i konstrukcyjne. Proponowane przez nas ...
Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest ...
