Wybierz typ samochodu marki PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Części samochodowe do VW Phaeton

Myśląc o dużych, luksusowych limuzynach klasy premium oferowanych przez niemieckich producentów, z pewnością możemy mieć na myśli flagowe modele Mercedesa, Audi czy Porsche. Warto jednak pamiętać o innym, równie ciekawym i luksusowym co wcześniej wymienione, lecz zdecydowanie niedocenionym modelu, który przez wiele lat znajdował się w ofercie Volkswagena. Mowa tutaj oczywiście o VW Phaeton. Volkswagen Phaeton był produkowany w latach od 2002, do 2016. Choć do sprzedaży ...

Szukaj części do Vw PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)

Uszczelki kolektora ssącego / dolotowego

Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest ...

Sprawdź Uszczelka kolektora dolotowego