Uchwyty tłumika FA1 - Vw GOLF IV Variant (1J5) 2.0
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 13
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Co, jeśli auto dymi na biało? Co to oznacza? Co zrobić, gdy z wydechu leci gęsty biały dym?
- Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?
- Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
- Czym jest cement do tłumika wydechu? Co różni prawidłowe zastosowanie pasty uszczelniającej wydech od zwykłego druciarstwa?
- Co daje bandaż termiczny na wydechu? Jakich bandaży należy używać i jak prawidłowo owijać poszczególne elementy układu?
- Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
- Jak radzić sobie z przepalonym tłumikiem samochodowym? Jak wyglądają objawy i skutki podobnej usterki?
Auto części zamienne FA1
Fischer Automotive One, bo tak brzmi pełna nazwa przedsiębiorstwa, które zajmuje się produkcją samochodowych części FA1. Marka działa na rynku motoryzacyjnym od 1998 roku i od samego początku oferuje najwyższą jakość części samochodowe FA1 w połączeniu z doskonałą obsługą, pamiętając jednocześnie o atrakcyjnych cenach oferowanych auto części.
FA1 specjalizuje się w produkcji elementów ...
Części samochodowe do VW Golfa IV Kombi czwartej generacji
Volkswagen Golf to niezmiennie jeden z najczęściej spotykanych samochodów na ulicach całej Europy, w tym również Polski. Model powstały w 1974 roku doczekał się już 8 generacji. Natomiast czwarta generacja samochodu powstała w 1997. Wtedy to na rynek weszła wersja podstawowa Golfa – hatchback. W roku 25-lecia istnienia modelu Golf rozpoczęto również montaż części Vw Golf IV Variant, czyli wersji kombi. Jak wszystkie pozostałe wersje kombi modelu Golf, również ta z ...
Szukaj części do Vw GOLF IV Variant (1J5)
Uchwyt tłumika samochodowego
Układ wydechowy przeciętnego samochodu osobowego może wydawać się bardzo prosty w budowie. Jest to przeważnie kilka zespawanych rur, które biegną pod podłogą naszego auta i wyprowadzają spaliny z silnika. Wbrew pozorom układ ten jest starannie zaprojektowany i bardzo złożony. Nie wspominamy tutaj nawet o takich elementach ...
