Turbosprężarka NTY - Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.9 TDI quattro
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 3
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Części samochodowe NTY
NTY to japoński producent części samochodowych z polskich oddziałem. Firma nie jest jeszcze zbyt popularna w Europie, jednak w ostatnim czasie staje się coraz bardziej rozpoznawalna także na Starym Kontynencie. Obecnie asortyment części samochodowych NTY to ponad 35 000 referencji.
Części NTY to podzespoły z różnych kategorii. Do najpopularniejszych należą łożyska NTY oraz części układu zapłonowego. To właśnie na temat łożysk NTY opinie użytkowników są ...
Części samochodowe do Audi A4 Avat 8D5, B5
Audi A4 B5 Avant jest wersją kombi pierwszej generacji Audi A4. Swój debiut A4 miała w 1994 roku. Jest bezpośrednim następcą słynnego, cieszącego się w ówczesnych czasach ogromną popularnością Audi 80. „A-czwórka” odziedziczyła nazewnictwo z poprzedniego modelu (generacje 80tki oznaczone były symbolami B1 - B4, a w przypadku A4 kolejne wersje nazwano B5 – B8). Pierwszy egzemplarz Audi A4 Avant trafił do sprzedaży dwa lata po prezentacji A4 w wersji sedan, a więc w 1996 ...
Szukaj części do Audi A4 B5 Avant (8D5)
Najlepsze turbosprężarki
Liczba samochodów
wyposażonych w turbosprężarki stale rośnie, bez
względu na ilość cylindrów oraz pojemność jednostki napędowej.
Każdy chce dziś posiadać auto doładowane, wykorzystujące jego
maksymalną moc przy jednoczesnym zużyciu optymalnej ilości
paliwa. Pozwala na to ...
