Śruby głowicy VICTOR REINZ - Audi A3 (8L1) 1.9 TDI quattro
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Części samochodowe do Audi A3 8L1
Audi A3 to samochód niemieckiego koncernu, który został przedstawiony światu w 1996 roku. Jego pierwsza generacja (8L) na samym początku dostępna była jedynie w wersji trzydrzwiowej, lecz w roku 1999 na rynek wprowadzona została pięciodrzwiowa wersja Audi A3. Po czterech latach od debiutu pojazd przeszedł modernizację (rok 2000), na którą składały się m.in. nowe reflektory chronione przez klosze wykonane z nowoczesnego, w pełni przejrzystego szkła. Facelifting obejmował ...
Szukaj części do Audi A3 (8L1)
Śruby i podkładki głowicy silnika samochodowego
Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.
Śruby głowicy w samochodzie
Śruby głowicy silnika to elementy konstrukcyjne ...
