Śruby głowicy JP GROUP - Vw SCIROCCO II (53B) 1.6
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne JP Group
JP Group powstała w 1975 roku w duńskim mieście Hjulmagervej. Firmę założył kierowca autobusu – Johannes Pedersen, pasjonat samochodów, który cały swój wolny czas poświęcał produkcji między innymi gumowych zawiesi do samochodów, gumowych młotków i popielniczek. Wytrwałość i ciężka praca pozwoliły mu zebrać odpowiednie fundusze, by zakupić odpowiednie maszyny i urządzenia do produkcji części samochodowych.
Auto części JP Group trafiają ...
Części samochodowe do VW Scirocco II drugiej generacji
Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.
Śruby głowicy w samochodzie
Śruby głowicy silnika to elementy konstrukcyjne ...
