Wybierz typ samochodu marki ALMERA TINO (V10)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Elring

Niemiecka firma Elring zajmuje się tworzeniem zestawów uszczelnień, uszczelnień oraz części serwisowych na potrzeby rynku części zamiennych. Koncern ten obecny jest również w sektorze oryginalnego wyposażenia pojazdów – projektuje i dostarcza elementy silników, skrzyń biegów i układów wydechowych, a także elementy technologii napędowych dla zdecydowanej większości producentów pojazdów i silników. Spora popularność oraz niewątpliwy ...

Szukaj cześci ELRING

Części samochodowe do Nissana Almera Tino

Nissan Almera to dobrze znany polskim kierowcom samochód kompaktowy. Produkcja modelu rozpoczęła się w 1995 roku. Na przełomie wieków, w roku 2000, producent zdecydował się wprowadzić drugą generację auta. Wtedy też rozpoczął się montaż części Almera Tino. Jest to jeden z wariantów modelu Almera drugiej generacji. Jednocześnie w największym stopniu różni się od pozostałych propozycji oferowanych w ramach tej serii. Otóż mowa tutaj o minivanie, a nie o pojeździe ...

Szukaj części do Nissan ALMERA TINO (V10)

Śruby i podkładki głowicy silnika samochodowego

Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.