Popychacze zaworowe RIDEX - Vw BORA I (1J2) 1.8 T
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Ridex
Mimo że Ridex pojawił się na rynku części samochodowych dopiero w 2016 roku, to obecnie jest jedną z większych firm na europejskim rynku, specjalizujących się w dostarczaniu części zamiennych do samochodów wielu marek. Ten ogromny postęp doskonale obrazują liczby. Kiedy w 2016 roku firma pojawiała się na rynku, w swojej ofercie posiadała zaledwie 1200 części zamiennych do różnych modeli pojazdów. Obecnie liczba ta przekracza 20 000 produktów, a ...
Części samochodowe do VW Bora I pierwszej generacji
Aby jednostka napędowa mogła pracować w pełni wydajnie, układ sterowania zaworami musi działać precyzyjnie i bezawaryjnie. Kluczową rolę odgrywają w tym procesie popychacze zaworowe, które w zależności od rodzaju silnika posiadają mechaniczny lub hydrauliczny system regulowania luzów zaworowych. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia popychaczy zaworowych, będzie to odczuwalne w jakości pracy jednostki napędowej.
