Pasek rozrządu MAPCO - Peugeot 406 (8B) 3.0 V6
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Mapco
MAPCO Autotechnik GmbH istnieje na rynku motoryzacyjnym od 1977 roku. Firma założona we Francji obecnie posiada placówki również w Niemczech i Holandii, a produkowane części samochodowe MAPCO dystrybuuje do krajów na wszystkich kontynentach. Firma specjalizuje się przede wszystkim w produkcji komponentów do układów hamulcowych, kierowniczych i zawieszeń, stanowiących jedną z większych grup produktowych. Jednak w swojej ofercie MAPCO posiada też ...
Zalety i wady Peugeota 406
Samochód osobowy produkowany w latach 1995-2004 przez koncern PSA. Model należy do klasy średniej (segment D). Model 406 to następca bardzo udanej wersji Peugeota 405, któremu bardzo szybko dorównał pod względem popularności. Co ciekawe, Peugeot 406 powstał 15 lat temu, a mimo tego nadal nie trzeba się go wstydzić. Wizja designera 406-ki to strzał w dziesiątkę. Peugeot 406 prezentuje się bardzo dobrze, nawet po upływie dekady. Lifting z 1999 roku jedynie wsparł jego ...
Szukaj części do Peugeot 406 (8B)
