Wybierz typ samochodu marki 100 C3 Avant (445, 446)
- 2.0 D 70KM
- 1.8 75KM
- 2.4 D 82KM
- 2.0 TD 87KM
- 1.8 88KM
- 1.8 quattro 88KM
- 1.8 quattro 90KM
- 1.8 Cat quattro 90KM
- 1.8 90KM
- 1.8 Cat 90KM
- 2.0 TD 100KM
- 1.9 100KM
- 2.0 113KM
- 2.0 E 115KM
- 2.0 E Cat 115KM
- 2.2 115KM
- 2.5 TDI 120KM
- 2.2 E quattro 120KM
- 2.3 quattro 133KM
- 2.3 133KM
- 2.1 136KM
- 2.3 136KM
- 2.3 E quattro 136KM
- 2.2 quattro 137KM
- 2.2 137KM
- 2.2 Cat 137KM
- 2.2 Cat quattro 137KM
- 2.2 Turbo quattro 165KM
- 2.2 Turbo 165KM
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
- Black Week - cały tydzień zniżek na iParts.pl
Auto części zamienne Valeo
Firma Valeo to francuskie przedsiębiorstwo zajmujące się projektowaniem i produkcją części zamiennych. Valeo od wielu lat znajduje się w ścisłej czołówce największych producentów części zamiennych, o czym najlepiej świadczy łączny obrót firmy przekraczający corocznie 10 miliardów euro. Oprócz segmentu części zamiennych wiele części ...
Zamienne części samochodowe do Audi
Proponujemy jedynie najwyższej jakości zamienne części samochodowe do praktycznie każdego współczesnego modelu auta. Oferowane części zamienne do Audi spełniają najsurowsze wymogi projektowe oraz konstrukcyjne, a także ...
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł ...
