Wybierz typ samochodu marki PASSAT B8 Variant (3G5, CB5)
- 1.6 TDI 120KM
- 2.0 TDI 122KM
- 1.4 TSI 125KM
- 2.0 TDI 150KM
- 1.4 TSI 150KM
- 2.0 TDI 4motion 150KM
- 1.4 TSI 4motion 150KM
- 1.4 GTE Hybrid 156KM
- 1.8 TSI 180KM
- 2.0 TDI 184KM
- 2.0 TSI 190KM
- 2.0 TDI 190KM
- 2.0 TDI 4motion 190KM
- 2.0 TDI 4motion 200KM
- 2.0 TDI 200KM
- 2.0 TSI 220KM
- 2.0 TDI 4motion 240KM
- 2.0 TSI 4motion 272KM
- 2.0 TSI 4motion 280KM
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
- Black Week - cały tydzień zniżek na iParts.pl
Auto części zamienne Dayco
Dayco jest światowym liderem produkcji części układu przekazywania mocy w zakresie oryginalnego wyposażenia samochodów. Części Dayco wykorzystywane są w produkcji pojazdów takich marek jak Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Mitsubishi, Nissan, Renault, Toyota, Volkswagen oraz Volvo. Natomiast na rynku części zamiennych misją Dayco jest dostarczanie oraz nieustanne uaktualnianie gamy najwyższej jakości podzespołów o oryginalnej jakości lub ...
Części samochodowe do VW Passat B8 Kombi Variant ósmej generacji
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł ...
