Wybierz model samochodu marki Porsche
- 911 (1986.09-1990.11)
- 911 (964) (1993.01-1993.09)
- 911 (991) od 2018.05
- 911 (993) (1997.06-1997.09)
- 911 (996) (2003.10-2005.08)
- 911 (997) (2011.07-2012.12)
- 911 Targa (1986.09-1990.11)
- 911 Targa (993) (1996.05-1997.09)
- 911 kabriolet (1986.09-1989.08)
- 911 kabriolet (964) (1989.07-1994.05)
- 911 kabriolet (991) od 2012.07
- 911 kabriolet (993) (1995.06-1997.09)
- 911 kabriolet (996) (2004.08-2005.08)
- 911 kabriolet (997) (2010.02-2012.12)
- 911 targa (991) od 2017.03
- 911 targa (996) (2001.12-2005.08)
- 911 targa (997) (2009.08-2012.05)
- 924 (1987.08-1988.07)
- 928 (1991.08-1995.11)
- 944 (1988.12-1991.07)
- 944 kabriolet (1990.11-1991.07)
- 959 (1986.01-1991.04)
- 968 (1993.03-1995.11)
- 968 kabriolet (1991.06-1995.11)
- BOXSTER (981) od 2014.02
- BOXSTER (986) (2004.01-2004.12)
- BOXSTER (987) (2010.08-2012.05)
- CAYENNE (92A) od 2015.02
- CAYENNE (9PA) (2009.02-2010.09)
- CAYENNE (9YA) od 2021.06
- CAYMAN (981) od 2015.01
- CAYMAN (987) (2010.11-2012.12)
- MACAN (95B) od 2019.12
- PANAMERA (970) (2012.01-2015.12)
- PANAMERA (971) od 2020.05
- PANAMERA Sport Turismo (971) od 2020.05
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne FA1
Fischer Automotive One, bo tak brzmi pełna nazwa przedsiębiorstwa, które zajmuje się produkcją samochodowych części FA1. Marka działa na rynku motoryzacyjnym od 1998 roku i od samego początku oferuje najwyższą jakość części samochodowe FA1 w połączeniu z doskonałą obsługą, pamiętając jednocześnie o atrakcyjnych cenach oferowanych auto części.
FA1 specjalizuje się w produkcji elementów ...
Zamienne części samochodowe do Porsche
O tym, czy poszczególne samochody będą niezawodne, komfortowe i szybkie decydują części, z których są montowane. Dlatego też dokonując wymiany jakichkolwiek części samochodowych, tak ważne jest, aby dobierać części zamienne wysokiej klasy. Zdajemy sobie z tego sprawę, dlatego do naszego asortymentu wprowadzamy jedynie auto części uznanych ...
Korek spustowy oleju w samochodzie to prosta śruba posiadająca własne uszczelnienie, która umożliwia, kiedy jest to potrzebne, zlanie oleju z miski olejowej do pojemnika. Korki spustowe oleju wytwarzane są najczęściej z metalu lub tworzywa sztucznego. Z reguły jest to element dość trwały i wytrzymały, który ponadto nie podlega szczególnym przeciążeniom. Do awarii tego elementu dochodzi więc stosunkowo rzadko.
