Głowica silnika AMC - Opel CORSA C (X01) 1.7 DI (F08, F68)
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 4
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne AMC
Amadeo Marti Carbonell jest hiszpańską firmą specjalizującą się w produkcji komponentów do silników benzynowych oraz diesli. Części samochodowe AMC wyróżniają się wyjątkową trwałością, niezawodnością i długim okresem eksploatacji, a sprzedawane są w krajach wszystkich pięciu kontynentów.
Czołowym produktem AMC są przede wszystkim głowice cylindrów wytwarzane już od lat 60-tych XX wieku. Aktualnie w ofercie znajduje się ...
Części samochodowe do Opla Corsa 3 X01 - trzeciej generacji
Prezentacja Opla Corsy C miała miejsce w 2000 roku – jest to trzecia generacja tego modelu produkowana w Hiszpanii, Niemczech, Brazylii, RPA czy też Ekwadorze. Początkowo samochód dostępny był jako 3- lub 5-drzwiowy hatchback, później natomiast pojawiła się wersja sedan, 2-drzwiowy pickup czy też 3-drzwiowy van.
W porównaniu do poprzedniej generacji trzecia wersja modelu Corsa jest dłuższa o 10 centymetrów. Sylwetka to przede wszystkim ostre kształty, a wnętrze jest ...
Szukaj części do Opel CORSA C (X01)
Głowice silnika samochodowego
W nowoczesnych jednostkach napędowych głowica silnika spalinowego stanowi jego najbardziej skomplikowany element. W jej wnętrzu znajdują się praktycznie wszystkie elementy rozrządu, przez co jej ogromne znaczenie w jednostce napędowej jest nie do podważenia. Niestety, głowica silnika samochodowego ...
