Wybierz typ samochodu marki OCTAVIA I (1U2)
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Glyco
Łożyska Glyco są doskonałym wyborem poprzez połączenie niemieckiej solidności, najwyższej jakości oraz silnego wsparcia klientów. Jest to światowy top jeżeli chodzi o relacje cena = jakość, a dodatkowo łożyska Glyco są naprawdę łatwe w ewentualnych naprawach. Odpowiedzialne są za przenoszenie mocy, zmniejszenie tarcia oraz obniżenie poziomu zużycia kosztownych części silnika.
Oprócz łożysk firma oferuje również części ...
Części samochodowe do Skody Ocatvia I
Skoda Octavia pierwszej generacji (1u2) została wprowadzona na rynek motoryzacyjny w 1996 roku, a jej konstrukcja oparta została o płycie podłogowej Volkswagena Golfa IV. Jest to pierwszy model marki Skoda, który został zaprojektowany we współpracy z niemieckim koncernem Volkswagen. Dostępny był w wersji sportowej RS, w 1997 roku zaprezentowano odmianę kombi oraz kombi z napędem na cztery koła (4WD ). Octavia pierwszej generacji nie odstaje od konkurencyjnych modeli pod względem ...
Szukaj części do Skoda OCTAVIA I (1U2)
