Wybierz typ samochodu marki CADDY III Nadwozie Wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
- Naprawa i regeneracja uszkodzonej chłodnicy. Czy to ma sens?
Auto części zamienne Magneti Marelli
Włoska firma Magneti Marelli zajmuje się projektowaniem i produkcją najwyższej jakości części samochodowych wykorzystywanych zarówno w seryjnej produkcji pojazdów, jak i z przeznaczeniem dla sektora części zamiennych. Wewnątrz firmy zatrudnienie znajduje ponad 34 tysiące pracowników, którzy pracują w 83 zakładach produkcyjnych i 12 centrach rozwojowo-badawczych na terytorium 18 krajów całego świata. Części samochodowe Magneti Marelli są ...
Części samochodowe do VW Caddy III Nadwozie wielkoprzestrzenne trzeciej generacji
Volkswagen Caddy III do kombivan klasy kompaktowej produkowany od 2003 roku. Pojazd dostępny był w wielu wersjach nadwoziowych. Jednym z głównych typów było nadwozie wielkoprzestrzenne, które oznaczane jest symbolami 2KB, 2KJ i 2CB. Wiele części Volkswagena Caddy III bazuje na innych samochodach niemieckiego producenta, a mianowicie na Golfie V i Touranie I. Niemiecki kombivan łączy funkcjonalność samochodu dostawczego z zaletami auta osobowego. Na uwagę zasługuje przede ...
Szukaj części do Vw CADDY III Nadwozie Wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
Chłodnice Wody w iParts.pl!
Chłodnica
wody jest wymiennikiem ciepła, wykorzystywanym w celu chłodzenia
silników spalinowych pracujących w samochodach. Stanowi ona jeden
z najważniejszych elementów układu chłodzenia, dzięki któremu
silniki pojazdu może efektywnie funkcjonować.
