Chłodnice wody JP GROUP - Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 2
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
- Naprawa i regeneracja uszkodzonej chłodnicy. Czy to ma sens?
Auto części zamienne JP Group
JP Group powstała w 1975 roku w duńskim mieście Hjulmagervej. Firmę założył kierowca autobusu – Johannes Pedersen, pasjonat samochodów, który cały swój wolny czas poświęcał produkcji między innymi gumowych zawiesi do samochodów, gumowych młotków i popielniczek. Wytrwałość i ciężka praca pozwoliły mu zebrać odpowiednie fundusze, by zakupić odpowiednie maszyny i urządzenia do produkcji części samochodowych.
Auto części JP Group trafiają ...
Części samochodowe do VW Golf II
Samochód VW Golf to już ikona światowej motoryzacji. Auto z segmentu kompaktów, a więc niższej klasy średniej, to jeden z najlepiej sprzedających się modeli samochodów, szczególnie na Starym Kontynencie. Wciągu ośmiu lat produkcji Golfa II sprzedano ponad 6,3 mln egzemplarzy tego auta. Druga generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1983 roku. Projektem stylistycznym auta zajął się Herbert Schafer, wzorując się na kształtach z pierwszej generacji samochodu, których ...
Szukaj części do Vw GOLF II (19E, 1G1)
Chłodnice Wody w iParts.pl!
Chłodnica
wody jest wymiennikiem ciepła, wykorzystywanym w celu chłodzenia
silników spalinowych pracujących w samochodach. Stanowi ona jeden
z najważniejszych elementów układu chłodzenia, dzięki któremu
silniki pojazdu może efektywnie funkcjonować.
