Uszczelka miski olejowej

Uszczelka miski olejowej, jak się łatwo domyślić, służy do zapewnienia odpowiedniej szczelność przy połączeniu między poszczególnymi elementami, czyli w tym przypadku między jednostką napędową a miską olejową (to w niej olej jest zasysany przez pompę, a następnie tłoczony do miejsc wymagających nieustannego smarowania). Miska olejowa oraz uszczelnienie miski olejowej zamykają najczęściej od dołu blok silnika, stając się zbiornikiem oleju, który jest przepompowany przez magistralę olejową jednostki napędowej.  

Miska olejowa w samochodzie

Miska olejowa stanowi zbiornik dla oleju silnikowego, który znajduje się poniżej wału korbowego. Olej silnikowy zasysany jest przez pompę paliwową i pod ciśnieniem transportowany do wszystkich elementów jednostki napędowej wymagających smarowania. Miska olejowa stanowi więc element układu smarowania, do którego spływa olej przepompowany za pomocą pompy oleju przez magistralę olejową silnika.

Kluczowe jest tutaj prawidłowe uszczelnienie miski olejowej z blokiem jednostki napędowej. Dobrej jakości uszczelka zapobiega przedostawaniu się i wycieku oleju na zewnątrz. Uszczelka miski olejowej, jak każdy inny element tego typu, ulega naturalnemu zużyciu, na co wpływa również różnorodność warunków pracy silnika. Wszelkie pęknięcia i uszkodzenia tego elementu prowadzą do wycieku. Nieszczelna miska olejowa staje się zabrudzona. Zanieczyszczone zostaje także podłoże pod silnikiem. Uszkodzona uszczelka miski olejowej musi zostać natychmiast wymieniona.

Typowe usterki uszczelek zbiornika oleju, ich przyczyny i oznaki

• Deformacja uszczelki miski olejowej – pojawia się przy poważnych uderzeniach w obszarze skrzyni korbowej i może zostać spowodowana również ciągłymi wibracjami pojawiającymi się podczas jazdy samochodem. O deformacji uszczelki informują m.in. ślady oleju na powierzchni miski olejowej, a także zmniejszenie ciśnienia oleju w systemie smarowania.
• Przedwczesne zużycie uszczelki miski olejowej - może być spowodowane używaniem niewłaściwego oleju silnikowego z agresywnymi dodatkami. Ponadto uszczelki wykonane z niskiej jakości materiałów ulegają szybkiej degradacji. Jeżeli pojawiają się widoczne wycieki oleju, również mogło dojść do zużycia uszczelki miski olejowej.

Wymiana uszczelki miski olejowej

Wymianę uszczelki powinno poprzedzić spuszczenia oleju silnikowego. Wystarczy odkręcić korek spustowy w misce olejowej i zlać jej zawartość do pojemnika. Następnie należy odkręcić śruby mocujące miskę olejową do bloku silnika. Po zdjęciu miski musi zostać ona oczyszczona z resztek starej uszczelki i sprawdzona pod kątem ewentualnych deformacji i uszkodzeń. Kolejnym krokiem jest ponowne uszczelnienie miski olejowej, czyli założenie nowej uszczelki – w niektórych samochodach stosuje się zamiast niej specjalny silikon, którego parametry dostosowane są do pracy w wysokich temperaturach. Ostatni etap to montaż miski olejowej do bloku silnika i przykręcenie jej z równomierną siłą śrubami montażowymi. Należy pamiętać, aby w przypadku zastosowania silikonu odczekać jakiś czas do momentu jego zastygnięcia i dopiero wówczas zamontować całość. Na koniec należy napełnić silnik olejem i uruchomić go w celu sprawdzenia szczelności całego układu.

Sklep iParts.pl to szeroki wybór uszczelek miski olejowej w najniższej cenie rynkowej. Gwarantujemy wysoką jakość wszystkich dostępnych części oraz szybką realizację zamówienia!

Polecane akcesoria do silnika:

• Środki do czyszczenia silnika
• Płukanki do silników
• Oleje silnikowe
• Samostarty
• Dodatki do oleju silnikowego
• Testery ciśnienia sprężania
• Dodatki do benzyny
• Testery ciśnienia paliwa
• Testery ciśnienia oleju
• Narzędzia do napraw silnika
• Ściągacze do wtrysków
• Klucze do korków oleju
• Klucze do świec
• Narzędzia do rozrządu
• Ściągacze do uszczelniaczy