Uszczelnienie układu chłodzenia Audi A8 D3 (4E2, 4E8) (2002.10 - 2010.12) 4.2 TDI quattro sedan 320KM, 235kW (2005.01 - 2005.06)
Liczba produktów dla wybranego auta: 3
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro
Marka:
Audi
Model(typ):
A8 D3 (4E2, 4E8)
Produkcja od:
2005.01
Produkcja do:
2005.06
Moc silnika [kW]:
235
Moc silnika [KM]:
320
Pojemność rzeczywista [ccm]:
4134
Pojemność litry:
4.2
Liczba cylindrów:
8
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
sedan
BMC
2005.01
2005.06
