Miska olejowa Renault LAGUNA III (BT0/1) (2007.10 - 2015.12) 2.0 16V Hi-Flex (BT1H) liftback 140KM, 103kW (2007.10 - 2015.12)
Liczba produktów dla wybranego auta: 14
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Jakie są podstawowe różnice pomiędzy suchą, a mokrą miska olejową?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Dane techniczne Renault LAGUNA III (BT0/1) 2.0 16V Hi-Flex (BT1H)
Marka:
Renault
Model(typ):
LAGUNA III (BT0/1)
Produkcja od:
2007.10
Produkcja do:
2015.12
Moc silnika [kW]:
103
Moc silnika [KM]:
140
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1997
Pojemność litry:
2
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
Benzyna / etanol
Rodzaj pojazdu:
liftback
M4R 726
2007.10
2015.12
Miska
olejowa to bardzo ważny element układu smarowania. To
właśnie tam zbiera się cały olej znajdujący się w silniku.
Zlokalizowana jest tam również pompa, która wprawia w ruch olej
silnikowy, który następnie kierowany jest kanalikami to
wszystkich ruchomych elementów silnika. ...
