Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 562053J JURID
| Parametry | |
| Wysokość [mm]: | 39 |
| Ciężar [kg]: | 5,8 |
| Typ tarczy hamulcowej: | Pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm]: | 9 |
| Minimalna grubość [mm]: | 7 |
| Średnica zewnętrzna [mm]: | 232 |
| Ilość otworów: | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm]: | 65 |
| Moment dokrecenia [Nm]: | 120 |
| Średnica otworu [mm]: | 100 |
| Powierzchnia: | Naoliwione |
| Rodzaj połączenia: | Pudełko |
| Jednostka ilości: | Sztuka |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | Ze śrubami |
| Średnica otworu 2 [mm]: | 100 |
| Wersja: | J |
| Długożć opakowania [cm]: | 25 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 25 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 9 |
Numery części OEM
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| APEC | DK6064 |
| APEC | DSK274 |
| APEC | SDK6064 |
| ATE | 24.0109-0123.1 |
| ATE | 24.0309-0123.1 |
| ATE | 24010901231 |
| ATE | 409123 |
| AUDI | 1J0 615 601 |
| AUDI | 1J0 615 601C |
| AUDI | 1J0615301 |
| AUDI | 1J0615601 |
| AUDI | 1J0615601C |
| AUDI | 1J0615601N |
| AUDI | 1J0615601P |
| AUDI | 2Q0615601H |
| BENDIX | 520766 |
| BENDIX | 520806 |
| BENDIX | 521872 |
| BENDIX | 562053B |
| BENDIX | 562053BC |
| BLUEPRINT | ADV184302 |
| BLUEPRINT | ADV184325 |
| BORG BECK | BBD4105 |
| BORG BECK | BBD5513 |
| BOSCH | 0 986 478 868 |
| BOSCH | 0 986 479 915 |
| BOSCH | 0986478868 |
| BOSCH | 986478868 |
| BRAKE ENG | 955639 |
| BRAKE ENG | DI955639 |
| BREMBO | 08.7165.10 |
| BREMBO | 08.7165.11 |
| BREMBO | 08.7165.14 |
| BREMBO | 08.7165.1X |
| BREMBO | 08.7165.75 |
| BREMBO | 08716510 |
| BREMBO | 08716514 |
| BRILLIANCE | 3496009 |
| CHAMPION | 562053CH |
| CIFAM | 800-366C |
| COMLINE | ADC1420V |
| COMLINE | AND6062 |
| DELPHI | BG3034 |
| DELPHI | BG3034C |
| DELPHI | BG3275 |
| DON | PCD10032 |
| FEBI | 18488 |
| FERODO | DDF929 |
| FERODO | DDF929-1 |
| FERODO | DDF929C |
| FERODO | DDF929C-1 |
| FREMAX | BD-5601 |
| FREMAX | BD5601 |
| FRITECH | BD0149 |
| FTE | BS4753 |
| FTE | BS4753B |
| GALFER | B1.G209-0123.1 |
| GALFER | B1G209-01231 |
| GIRLING | 6028054 |
| GRAF | DF29366 |
| HELLAPAGID | 53955PRO |
| HELLAPAGID | 8DD 355 105-411 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 105-412 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 123-541 |
| HPZEB | 57755 |
| ICER | 78BD5601-2 |
| INBRA | BD0191 |
| INBRA | SDK6064 |
| JAPANPAR | DP-0900C |
| JURATEK | VAG118 |
| JURID | 562053J |
| JURID | 562053JC |
| JURID | 562053JC-1 |
| LPR | A1441P |
| MAG | 158335.4 |
| MAG | 1583354 |
| METELLI | 23-0366 |
| METELLI | 23-0366C |
| METELLI | 230366 |
| METZGER | 6110376 |
| MEYLE | 115 523 0037 |
| MEYLE | 115 523 0037/PD |
| MEYLE | 183 523 0037/PD |
| MGA | D1166 |
| MIN | MDC1282 |
| MIN | MDC980 |
| MIN | MDC980C |
| NATIONAL | NBD877 |
| NECTO | WN917 |
| NK | 204761 |
| NK | 314761 |
| OBTEC | 815424238 |
| OPTIMAL | BS-5470C |
| PAGID | 53955 |
| QH BENELUX | 57756 |
| QUINTON HA | BDC4753P |
| REMSA | 6547.00 |
| REMSA | 654700 |
| REMSA | 666810 |
| ROADHOUS | 6547.00 |
| ROADHOUS | 6668.10 |
| SBS | 1815204761 |
| SEAT | 1J0615601 |
| SEAT | 1J0615601C |
| SEAT | 1J0615601N |
| SEAT | 1J0615601P |
| SEAT | 1J0615601Q |
| SEAT | 2Q0615601H |
| SEAT | JZW698601AJ |
| SKODA | 1J0615601 |
| SKODA | 1J0615601C |
| SKODA | 1J0615601N |
| SKODA | 1J0615601P |
| SKODA | 1J0615601Q |
| SKODA | 2Q0615601H |
| STOP | 562053S |
| TEXTAR | 92082500 |
| TEXTAR | 92082503 |
| TEXTAR | 92082505 |
| TEXTAR | 92106603 |
| TEXTAR | 98200 0825 0 1 |
| TEXTAR | 98200082501 |
| TRUSTING | DF149 |
| TRW | DF2805 |
| VAG | 1J0 615 601 |
| VAG | 1J0615601 |
| VAG | 1J0615601C |
| VALEO | 186597 |
| VALEO | 297597 |
| VW | 1J0615301 |
| VW | 1J0615601 |
| VW | 1J0615601C |
| VW | 1J0615601N |
| VW | 1J0615601P |
| VW | 1J0615601Q |
| VW | 2Q0615601H |
| VW | JZW698601AC |
| VW | JZW698601AE |
| VW | JZW698601AG |
| VW | JZW698601AH |
| VW | JZW698601AJ |
| WAGNER | WGR0929-1 |
| WOKING | D6547.00 |
| ZIMMERMANN | 100.1236.00 |
| ZIMMERMANN | 100.1247.20 |
| ZIMMERMANN | 100123600 |
Dowiedz się więcej:
Rodzaje tarcz hamulcowych i podstawowe zasady ich wyboru. Jaki rodzaj tarcz sprawdzi się najlepiej w Waszym aucie?
Czym jest docieranie nowych tarcz hamulcowych? Czy rodzaj tarcz ma znaczenie dla samego procesu? Ekspert iParts.pl odpowiada
Dwuelementowe, sprzężone tarcze hamulcowe marki Zimmermann z serii FusionZ, czyli Formula:Z, Formula:F i Formula:S
Tarcze hamulcowe ATE Original i ATE PowerDisc. Sprawdź, które z nich będą najlepszym wyborem właśnie dla Ciebie
Tarcze hamulcowe ATE Power Disc. Jaka jest charakterystyka tej serii tarcz hamulcowych?
Tarcze hamulcowe TRW w dwóch odsłonach. Która seria lepiej sprawdzi się w Twoim aucie?
Jak należy odczytywać poszczególne parametry techniczne tarcz hamulcowych? Jakie mają znaczenie dla kupującego?
Opinie o Tarcza hamulcowa 562053J JURID
| Jakość: |
|
| Precyzja: |
|
| Ocena działania |
|
| Ocena użytkownika |
|
| Ogólne wrażenia |
|
| Jakość: |
|
| Precyzja: |
|
| Ocena działania |
|
| Ocena użytkownika |
|
| Ogólne wrażenia |
|
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Tarcza hamulcowa 562053J
Tarcze hamulcowe
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
JURID
Jurid to marka, która specjalizuje się w dostarczaniu nowoczesnych, bezpiecznych i trwałych części do układów hamulcowych wielu modeli samochodów osobowych. Podzespoły te są wykorzystywane zarówno podczas produkcji pojazdów, jako części OEM, ale trafiają również na rynek części zamiennych. Firma działa w branży od ponad 100 lat i obecnie koncentruje się na badaniach innowacyjnych rozwiązań, które mają na celu podniesienie bezpieczeństwa milionów kierowców na drogach całego świata.
Produkty marki Jurid coraz częściej trafiają do popularnych modeli samochodów produkowanych na całym świecie. Zakrojone na szeroką skalę badania oraz testy zapewniają znakomitą precyzję oraz staranność wykonania poszczególnych elementów, a co za tym idzie cechują się one ogromną trwałością i gwarantują bezpieczeństwo oraz pewność prowadzenia.
Firma Jurid współpracuje z licznymi ośrodkami badawczymi, które prowadzą skrupulatne testy. Dzięki wykluczaniu drobnych wad oraz usterek produkty oferowane przez markę cieszą się stale rosnącą popularnością wśród klientów. Firma działa od 1915 roku i stale poszerza zakres prowadzonych badań, a także ofertę dostępnych części.
Jurid dba nie tylko o bezpieczeństwo oraz zadowolenie kierowców, ale również o środowisko naturalne. Obecnie do sprzedaży wprowadzona została seria klocków hamulcowych, które posiadają zerową zawartość miedzi, a co za tym idzie są bardziej ekologiczne niż dotychczasowe rozwiązania.
Cechy Cześci
Tarcza hamulcowa pełna - Najczęściej wykonana z żeliwa tarcza hamulcowa składająca się z pojedynczego pierścienia części ścieralnej, która rozgrzewa się podczas hamowania. Najprostszej budowy typ tarczy hamulcowej, dostępnej na rynku części zamiennych w niskich cenach.
