Moduł zarządzania temperaturą AIRTEX - Lexus ES (VCV10_, VZV21_) 300 (VCV10_)
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
- Black Week - cały tydzień zniżek na iParts.pl
Auto części zamienne Airtex
Airtex to amerykańskie przedsiębiorstwo o ponad 75-letnim doświadczeniu w branży motoryzacyjnej. Firma zajmuje się tworzeniem wysokiej jakości pomp paliwa, pomp wody oraz elementów elektryki pojazdowej zarówno w zakresie fabrycznego wyposażenia pojazdów, jak i na rynek części zamiennych. Główna siedziba amerykańskiego koncernu znajduje się w miejscowości Fairfield w stanie Illinois.
Fabryka części Airtex zlokalizowana na terytorium Stanów Zjednoczonych to ...
Zamienne części samochodowe do Lexusa
Lexus to luksus przez duże „L”. Samochody tej marki to na ogół ekskluzywne auta klasy premium o doskonałych właściwościach trakcyjnych, niezawodnych jednostkach napędowych oraz komfortowym zawieszeniu. Aby wszystkie systemy i podzespoły tak zaawansowanych technicznie i technologicznie auta, jak Lexus, mogły niezawodnie działać, niezbędne jest zastosowanie najwyższej jakości auto części. Znajdziesz je u nas. Oferujemy sprawdzone części samochodowe do ...
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł ...
