Tłumik samochodowy Mitsubishi PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) (1999.01 - 2007.06) 1.8 GDI (H66W, H76W) samochód terenowy zamknięty 120KM, 88kW (1999.10 - 2001.10)
Liczba produktów dla wybranego auta: 13
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Przerdzewiały, dziurawy tłumik w samochodzie i 4 proste sposoby na to, jak go naprawić
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Czy warto inwestować w sportowy tłumik do samochodu? Co faktycznie zyskacie dzięki założeniu go i ile taka przyjemność kosztuje?
Jak wyciszyć tłumik samochodowy? Co zrobić, gdy układ wydechowy zbytnio hałasuje?
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
Dane techniczne Mitsubishi PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W, H76W)
Marka:
Mitsubishi
Model(typ):
PAJERO PININ I (H6_W, H7_W)
Produkcja od:
1999.10
Produkcja do:
2001.10
Moc silnika [kW]:
88
Moc silnika [KM]:
120
Pojemność oficjalna [ccm]:
1834
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1834
Pojemność litry:
1.8
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Typ hamulców:
Hamulce tarczowe
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
4G93 (GDI)
1999.10
2001.10
Układ wydechowy
nie należy na pewno do najbardziej skomplikowanych systemów w
Twoim samochodzie, jednak uszkodzenie któregoś z elementów
składowych tej konstrukcji może pociągnąć za sobą przykre
konsekwencje nie tylko techniczne, ale i finansowe. Dotyczy to
również ...
