Rury wydechowe Audi A3 Kabriolet (8V7, 8VE) (od 2013.10) 2.0 TDI quattro kabriolet 184KM, 135kW (2014.05 - 2020.10)
Liczba produktów dla wybranego auta: 6
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?
Czujnik liniowy A/F, czyli nowy rodzaj czujnika tlenu. Czym jest, jak działa i do czego jest wykorzystywany?
Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
Dane techniczne Audi A3 Kabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TDI quattro
Marka:
Audi
Model(typ):
A3 Kabriolet (8V7, 8VE)
Produkcja od:
2014.05
Moc silnika [kW]:
135
Moc silnika [KM]:
184
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1968
Pojemność litry:
2
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
kabriolet
CUNA,DGCA
2014.05
Podstawowym zadaniem
każdego układu wydechowego jest odprowadzenie spalin z silnika na
zewnątrz oraz zniwelowanie do minimum hałasu generowanego przez
jednostkę napędową. Stanowi on swoisty układ oddechowy samochodu.
