Osprzęt elektryczny silnika Ssangyong KORANDO (KJ) (1996.12 - 2006.11) 3.2 samochód terenowy zamknięty 212KM, 156kW (1999.01 - 2000.02)
Liczba produktów dla wybranego auta: 226
Sortuj:
Widok:
z 8
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Mała rzecz, a może skutecznie zatruć Ci życie. Czujnik temperatury silnika niezbędny do prawidłowej pracy motoru
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Ssangyong KORANDO (KJ) 3.2
Marka:
Ssangyong
Model(typ):
KORANDO (KJ)
Produkcja od:
1999.01
Produkcja do:
2000.02
Moc silnika [kW]:
156
Moc silnika [KM]:
212
Pojemność oficjalna [ccm]:
3199
Pojemność rzeczywista [ccm]:
3199
Pojemność litry:
3.2
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Typ hamulców:
Hamulce tarczowe
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
M 104.995
1999.01
2000.02
