Uszczelnienie trzonka zaworu Renault RAPID Nadwozie Pełne/minivan (F40_, G40_) (1985.07 - 2001.11) 1.1 Nadwozie pełne/minivan 46KM, 34kW (1985.09 - 1991.08)
Liczba produktów dla wybranego auta: 11
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Renault RAPID Nadwozie Pełne/minivan (F40_, G40_) 1.1
Marka:
Renault
Model(typ):
RAPID Nadwozie Pełne/minivan (F40_, G40_)
Produkcja od:
1985.09
Produkcja do:
1991.08
Moc silnika [kW]:
34
Moc silnika [KM]:
46
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1108
Pojemność litry:
1.1
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
Furgon
C1E 750
1985.09
1991.08
