Napinacz łańcucha Vw GOLF IV (1J1) (1997.08 - 2008.04) 1.6 liftback 100KM, 74kW (1997.08 - 2004.05)
Liczba produktów dla wybranego auta: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Vw GOLF IV (1J1) 1.6
Marka:
Vw
Model(typ):
GOLF IV (1J1)
Produkcja od:
1997.08
Produkcja do:
2004.05
Moc silnika [kW]:
74
Moc silnika [KM]:
100
Pojemność oficjalna [ccm]:
1595
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1595
Pojemność litry:
1.6
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
liftback
APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,APF,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,
1997.08
2004.05
Podstawowym
założeniem działania układu rozrządu ...
